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Descripción
Vía clásica de autoprotección en la cara oeste de la Aguja Negra, en Los Galayos (Gredos, Ávila), abierta en agosto de 1992 por José María Alonso, José Maya y Santiago Muñoz. Recorre 275 m repartidos en unos nueve largos, con dificultad sostenida entre 6a y 6b y un par de resaltes de 6b+ en los tramos inferiores, suavizándose en la parte alta hasta terreno de IV-V+ antes de un último largo corto de 6b que remata en la cumbre. Los repetidores la describen como una vía muy completa, con largos de calidad en todo su recorrido y algún pasaje especialmente vistoso, que exige movimientos decididos con exposición moderada. La protección combina material propio (friends de varios tamaños, fisureros, aliens) con clavos fijos repartidos por la vía y reuniones intermedias equipadas con parabolts.
Largos (desglose de la comunidad)
- L16bSalida desde la base; protección con clavos. Reunión R1 'a montar' (sin anclaje fijo). — R: R1 (a montar)
- L26b+Largo con varios clavos de protección. — R: R2 (2 parabolts)
- L36a / 6a+Tramo con algún parabolt intermedio y clavo. — R: R3 (2 parabolts)
- L46b+Largo con varios clavos, justo encima de la R3.
- L56a+Continúa con algún clavo de protección.
- L6V+El croquis pasa a notación UIAA aproximada para el tramo alto, más tendido.
- L7IV / VLargos de enlace hacia la parte superior; alguna reunión equipada intermedia.
- L8V+Tramo previo al remate final.
- L96bLargo final, corto, hasta la cumbre; el croquis marca aviso de roca suelta/peligro a unos 5 m de la cima.
Croquis de referencia
Enlazamos al croquis en su fuente; no alojamos la imagen, para respetar los derechos de su autor.
Accesos
- Descenso
↕️ mixto
No se ha encontrado una descripción específica del descenso de esta vía en las fuentes consultadas. El topo general de la Aguja Negra sí muestra puntos de rápel (con distancias de 5, 20, 30, 40 y 60 m) próximos a la línea de la vía y hacia la cumbre, y otras vías vecinas de la cara oeste de la Aguja Negra descienden habitualmente destrepando y rapelando por la Canal de la Aguja Negra; es razonable pensar que el descenso de Concepción Vicente siga ese mismo esquema, pero no está confirmado de forma explícita para esta vía en concreto.
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