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Descripción

Comenzada en 2009 con largo y medio y terminada el 25 de abril de 2014. Se llega por la vía del tren hasta los Tres Techos y se baja por la gran canal hacia el río pasando bajo el puente. Comparte la R1 y la R5 con Cuatro Estaciones y enlaza a mitad del L4 con la clásica Andrés Ortega.

Largos (desglose de la comunidad)

  1. L1V45 mLargo limpio en roca pulida por la diagonal más evidente; algo expuesto — R: Equipada, 2 bolts de 10 mm (común con Cuatro Estaciones)
  2. L26b+30 mLargo limpio, paralelo al diedro del L2 de Cuatro Estaciones — R: Equipada, 2 bolts de 10 mm
  3. L36b+20 m1 bolt; escalada muy técnica vertical, atención a los bloques a la altura del bolt — R: Equipada, 1 bolt y 1 clavo
  4. L46c35 m1 bolt y 1 clavo; placa fisurada muy técnica con final en fisura ancha — R: Limpia
  5. L5IV50 mLargo limpio por la arista-repisa — R: 2 parabolts de 10 mm (común con Cuatro Estaciones)

Croquis de referencia

Croquis de referencia de la vía
Croquis: Paulo Roxo y Daniela Teixeira · SOTOCLIMB (sotoclimb.blogspot.com)abrir original ↗

Enlazamos al croquis en su fuente; no alojamos la imagen, para respetar los derechos de su autor.

Logística

Cuerda
doble

Accesos

Descenso

⬇️ Rápel

Rapelando por el sistema de rápeles indicado por los aperturistas, que desemboca en la vía del tren

Fotos y croquis

Fotos y croquis de la vía (JPG/PNG/WebP). La imagen se optimiza sola antes de subir. Al subirla aceptas compartirla con la comunidad.

Comentarios (0)

    Datos de la fuente de origen. Ficha ampliada y verificada por la comunidad de multilargo. Ficha actualizada el 9 oct 2026 · cómo se hacen los datos · corregir un error

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