ℹ️ Regulación de acceso en esta zona

Fechas, sectores afectados y fuentes en la ficha de Peñón de Ifach →

Tropical ganster

Sector Norte · Peñón de Ifach, Alicante

6bClásica240 m7 L—
Tu valoración
inicia sesión para puntuar
Tu grado
/

Descripción

Ruta interesante aunque poco mantenida. Destaca el tercer largo por su dificultad.

Largos (desglose de la comunidad)

  1. L1VPrimer largo desde el inicio (marca 9)
  2. L2V+
  3. L36bLargo clave / crux de la via
  4. L4IV
  5. L5V+
  6. L6V
  7. L7IV+Largo final a cumbre; el croquis lo rotula con dos etiquetas 4+ sobre una unica seccion

Croquis de referencia

Croquis de referencia de la vía
Croquis: Diputación de Alicante — "Senderos de la Roca / Escalada Peñón de Ifach", croquis ruta 09 (ladipu.com), publicado en calpe.esabrir original ↗

Enlazamos al croquis en su fuente; no alojamos la imagen, para respetar los derechos de su autor.

Logística

Aproximación
15 min (del sector)

Accesos

Cómo llegar
A Calpe podremos llegar por la N-332 o por la AP-7, tomando la salida nº 64 Altea/ Calpe para continuar por la N-332 dirección Calpe/Valencia. Para llegar a la cara noroeste dejaremos el coche en el aparcamiento que da acceso al centro de interpretación del parque natural.
Aproximación
Desde el aparcamiento norte tomaremos la pista ascendente que nos deja en el centro de interpretación, para continuar por el camino que lleva a la cumbre y que pasa por la base de la pared. 15 minutos.
Dónde empieza
38º 38' 21” N - 0º 4' 22” E
Descenso

🚶 Andando

Desde la cumbre, a través de la cara norte, desciende una bella y resbaladiza senda.

Fotos y croquis

Fotos y croquis de la vía (JPG/PNG/WebP). La imagen se optimiza sola antes de subir. Al subirla aceptas compartirla con la comunidad.

Comentarios (0)

    Datos de la fuente de origen. Ficha ampliada y verificada por la comunidad de multilargo. Ficha actualizada el 8 oct 2026 · cómo se hacen los datos · corregir un error

    Más vías en Sector Norte

    Cerca y de grado parecido

    Escalada en Peñón de Ifach: todas las vías y sectores →