Simó

Descripción

Vía de un día en el sector conocido como Hombro Norte de la cara oeste del Urriellu, encajada entre las vías Sabadell y "Esto no es Hawai ¡Qué Guay!", con las que comparte varias reuniones. Abierta en libre en dos jornadas por Ester Sabadell y Albert Salvadó, combina tramos de placa de caliza muy sólida -destaca especialmente el tercer largo, una losa gris casi totalmente equipada que los repetidores señalan como el pasaje más vistoso de la ruta- con largos de fisuras de manos y dedos donde se progresa con material de fisura (camalots/totems). El primer largo, el más quebrado y natural de todos, concentra el paso más difícil de la vía (6c+, bien protegido cerca de la reunión) además de un bloque suelto y una lasca especialmente peligrosa que los propios aperturistas destacan con avisos explícitos en el croquis. Es una vía relativamente rápida de hacer, permanece a la sombra gran parte del día y es rapelable por sí misma, aunque en el momento de la apertura los autores advertían que algún tramo todavía quedaba por sanear.

Largos (desglose de la comunidad)

Croquis de referencia

Enlazamos al croquis en su fuente; no alojamos la imagen, para respetar los derechos de su autor.

Logística

Rápeles

3 rápeles

Cuerda

60 m doble

Accesos

Descenso

⬇️ Rápel3 rápeles🪢 60 m

Se desciende rapelando por la propia vía, compartiendo parcialmente anclajes con la vía Hawai. Un repetidor (comentario de Víctor Sánchez en el blog de apertura) describe la bajada en unos 3 rápeles largos —uno de ellos con una cuerda de 60 m muy justa— hasta enlazar con la penúltima reunión de Hawai. El croquis, sin embargo, marca hasta 6 reuniones equipadas a lo largo del recorrido (R1-R6) que también sirven de anclaje de rápel, y advierte expresamente de que ningún tramo puede rapelarse con la cuerda doblada, ni siquiera usando cuerdas de 60 m, por lo que varias secciones exigen cuerda simple/entera o dos cuerdas de 60 m unidas. Los propios aperturistas añadieron un parabolt extra en la bajada del primer largo "para evitar confusiones y domesticar el largo".

Fotos y croquis