ℹ️ Regulación de acceso en esta zona
- Pared del Sanzuelo · veda por alimoche · fuera de veda hoy
Fechas, sectores afectados y fuentes en la ficha de Valle de Chistau – Peña de Sin y Serveto →
Miguel Rodríguez
Peña de Artíes – cara S (desfiladero de la Inclusa) · Valle de Chistau – Peña de Sin y Serveto, Huesca
Descripción
Línea muy lógica que aprovecha los tres primeros largos de la antigua Antaviana y sigue por muros grises hasta el gran diedro marrón de la salida; roca muy buena, dificultad moderada y buena autoprotección, pero con algún paso expuesto y un último largo desplomado (A1 o 7b en libre) de mucho ambiente.
Largos (desglose de la comunidad)
- L1III40 m
- L26b35 m
- L36b25 m
- L4V+20 m
- L56b+55 m
- L66a+40 m
- L76b45 m
- L86a+45 m
- L96c25 m
- L106b+/A135 mDesplomado, con salida por una gran sabina.
Croquis de referencia
Enlazamos al croquis en su fuente; no alojamos la imagen, para respetar los derechos de su autor.
Logística
- Aproximación
- 25 min (del sector)
Accesos
- Descenso
🚶 Andando
Andando: trepada de 15 m desde la última reunión, flanqueo a la izquierda entre bojes hasta una canal con hito, senda al pinar y bajada hacia el O hasta el sendero de la Peña de Sin; del collado hacia Plan y, a unos 80 m, sendero de cabras a la derecha que lleva a la carretera, cerca del coche (1 h 30). Rapelar no es recomendable.
Fotos y croquis
Comentarios (0)
Datos de la fuente de origen. Ficha ampliada y verificada por la comunidad de multilargo. Ficha actualizada el 8 oct 2026 · cómo se hacen los datos · corregir un error
Más vías en Peña de Artíes – cara S (desfiladero de la Inclusa)
Cerca y de grado parecido
- Alternativa Estel6b530 m · Pineta y Monte Perdido · a 24 km
- Vía RavierTD500 m · Circo del Lys · a 24 km
- Aqueras MontanhasTD500 m · Circo del Lys · a 24 km
- Rabadá al Gallinero (Pilar de Cotatuero)6c455 m · Ordesa · a 30 km
- Tarro o InconscienciaMD+ 6b420 m · Peña Montañesa · a 13 km
- Voie Carajas (Pic Heid)TD+420 m · Héas y Troumouse · a 24 km
Escalada en Valle de Chistau – Peña de Sin y Serveto: todas las vías y sectores →