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Descripción

La vía más a la izquierda de la peña: autoprotección con parabolts en placas y pasos clave, dos largos de placa y muro fisurado, un tercero mantenido de 6b+ con techitos y chapajes expuestos, y una travesía aérea final cruzando el Gran Diedro. Suele estar sucia, con matojos y tierra en las fisuras y polvo negro en las placas.

Largos (desglose de la comunidad)

  1. L1V+35 mTramo sencillo, placa con parabolt, zona fisurada tapada por la vegetación y placa de adherencia con dos parabolts. — R: Dos parabolts.
  2. L2V+35 mPaso fino de adherencia, lajas a la derecha cruzando el Espolón Canales y nicho herboso; por su filo izquierdo, muro muy compacto con un techito, difícil de proteger, y final junto al Gran Diedro. — R: Común con la R2 del Gran Diedro.
  3. L36b+25 mPanza con parabolt, diedro aéreo y salida por un techito obligado con el siguiente parabolt alto. — R: Repisa a la izquierda del Gran Diedro.
  4. L4V+25 mTravesía horizontal aérea a la derecha cruzando el Gran Diedro y sistema de lajas y fisuras con pequeños techos hasta lo alto. — R: Común con El Placer y otras vías.

Croquis de referencia

Croquis de referencia de la vía
Croquis: La Garafa · lagarafa.blogspot.comabrir original ↗

Enlazamos al croquis en su fuente; no alojamos la imagen, para respetar los derechos de su autor.

Logística

Aproximación
5 min (del sector)
Rápeles
2 rápeles · el más largo 55 m
Cuerda
60 m doble

Accesos

Descenso

⬇️ Rápel2 rápeles🪢 60 m

Rapelando por El Placer en dos rápeles de 55 m: de la R4 a la R2 y de la R2 al suelo.

Fotos y croquis

Fotos y croquis de la vía (JPG/PNG/WebP). La imagen se optimiza sola antes de subir. Al subirla aceptas compartirla con la comunidad.

Comentarios (0)

    Datos de la fuente de origen. Ficha ampliada y verificada por la comunidad de multilargo. Ficha actualizada el 8 oct 2026 · cómo se hacen los datos · corregir un error

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