Little Big Horn

7a (6a obligado)6a obl.Semiequipada140 m4 Lsin votos

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Descripción

Vía clásica de Roca Gris, en la zona de Vinya Nova (Montserrat), abierta por E. G. Brocal y J. Vidal en el año 2000. Combina tramos de escalada de fisura, ciega y atlética, con secciones más rotas y herbosas, en un conjunto que la mayoría de reseñas describe como bonito pese a algún largo de trámite. Los dos primeros largos son de aproximación (V+ y V, con roca variable y el primero parcialmente sin equipar), mientras que los dos últimos, más cortos y de mejor roca, concentran la dificultad y el interés de la escalada, con el tercer largo (7a, obligado 6a) como referencia técnica de la vía. Orientación sureste; al estar en zona de nidificación, no se puede escalar entre el 1 de enero y el 31 de junio.

Largos (desglose de la comunidad)

  1. L1V+40 mLos primeros metros están totalmente desequipados (posiblemente por no arrancar exactamente en el punto de inicio real), hay que progresar colocando protecciones propias, sobre todo aliens. Roca en general buena, con algún tramo a vigilar. — R: 3 spits
  2. L2V35 mLargo de trámite, muy herboso y con roca de peor calidad que el resto de la vía. La reunión queda justo encima de un árbol. — R: 4 spits + 1 parabolt
  3. L37a40 mEl largo clave, obligado 6a: fisura cosida a spits y clavos, con dos tramos sostenidos que marcan la dificultad. Roca algo dudosa al inicio, mejora conforme se asciende. — R: reunión equipada (spits)
  4. L46c25 mÚltimo largo, de muy buena roca. Una panza con un pitón y dos spits marca el grado; tras superarla se sigue chapando hasta la reunión final. — R: anclaje de rápel

Accesos

Descenso

⬇️ Rápel2 rápelescuerda Doble cuerda de 60 m para el descenso

Descenso por la propia vía en 2 rápeles con cuerdas de 60 m: desde la reunión de largo 4 (R4, con anillo de rápel) se baja directamente hasta la reunión de largo 2 (R2, saltándose R3), y desde R2 al suelo. Como alternativa, quien quiera puede seguir hasta la cumbre por la Mickey Mouse o la Tantarel·la y bajar por los rápeles de la vía Urquiza-Olmo.

Fotos y croquis

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