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El Abismo

6bClásica300 m8 Lsin votos

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Descripción

El Abismo sube la Muralla de Salarons (a veces escrito Salarones), la pared que cierra el circo de Salarón/Carriata en Ordesa, cerca del itinerario de las clavijas de Salarons; el propio croquis indica que la aproximación es la misma que para el Tozal del Mallo, pero girando 10 minutos por el barranco hacia la derecha. Es una vía larga de ocho largos y estilo clásico-moderno: se progrede sobre todo con friends y empotradores propios, reforzados con algún parabolt puntual en reuniones o pasos concretos, sin llegar a ser una escalada deportiva equipada. El itinerario combina diedros, chimeneas, un tramo de ancho expuesto y un largo final de diedro-techo, cruzando dos bandas de hierba a media altura. La reseña manuscrita original avisa expresamente de un bloque/espolón enorme suelto bajo el cuarto largo y de un bloque suelto junto a la reunión de cima, además de una chimenea rota en el sexto largo.

Largos (desglose de la comunidad)

  1. L16B50 mArranca en la base (acceso herboso AD/IV) junto a un matojo grande roto; reunión en "Roto Grande".
  2. L26B35 mChimenea-diedro; techo con aviso de precaución de la propia reseña manuscrita.
  3. L3V+30 mTecho y ancho (offwidth) expuesto; protegido con parabolts, junto al diedro-chimenea amarilla que sirve de referencia.
  4. L46B+50 mLargo expuesto: diedros "bávaros" atléticos, fisurón y techo fisurado; reunión en repisa con parabolt. Aviso: bloque/espolón gigante suelto justo debajo, no usar.
  5. L56B45 mReunión sobre cordino grande alrededor de un bloque.
  6. L6V+50 mChimeneas rotas, aviso de precaución ("¡ojo!"); cruza una banda herbosa (prau/prado) a media altura.
  7. L7III40 mLargo fácil de enlace hasta reunión en un pino grande.
  8. L86B+40 mLargo final: diedro-techo con bloque encajado fijo en la fisura; aviso de bloque suelto cerca de la reunión de cima.

Accesos

Descenso
No se especifica en la fuente primaria consultada (el croquis no incluye ficha de descenso). Dada la presencia de parabolts en varias reuniones, es probable que se rapele la propia vía, pero esto no está confirmado por ninguna fuente.

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