Ambigüismo

Placas de Eco · Placas de Eco, Alicante

7c+Semiequipada220 m4 L—
Tu valoración
inicia sesión para puntuar
Tu grado
/

Descripción

Itinerario semideportivo con buen ambiente. Bastante heterogéneo en cuanto a la dificultad y el equipamiento. Los largos 4 y 5 pueden superarse en 6c/A0. Recomendable si se tiene el grado suficiente.

Largos (desglose de la comunidad)

Desglose parcial de la comunidad — 4 de 4 largos documentados.

  1. L17aPrimer largo; según un escalador local que lo repitió en 2025 le resultó más exigente de lo que su grado sugiere.
  2. L2V+
  3. L37a
  4. 1 largo sin desglose individual
  5. L57c+Largo clave: un pilar de caliza muy vertical que corona la vía. Antes de 2008 se resolvía con A0 sobre 6c; Bruno Macías hizo la primera libre a vista el 27 de mayo de 2008, fijando el 7c+.

Logística

Aproximación
30 min
Descenso
15 min
Rápeles
ninguno

Accesos

Cómo llegar
Tomar la A-7 dirección Valencia hasta la salida de Benidorm/Callosa d'En Sarrià y seguir en dirección Callosa d'En Sarrià/La Nucía. Poco antes de alcanzar La Nucía encontramos un desvío con dirección a El Castell de Guadalest. Seguiremos esta carretera, que discurre bajo el monte Ponoig y, en la quinta rotonda, tomaremos el Camí del Castellet . Después de unos 4 km, dejaremos el coche junto a una casa conocida como “La Casa de Dios”.
Aproximación
Continuaremos caminando por la pista que sale en dirección oeste y que de manera evidente nos lleva a las paredes. 30 minutos.
Descenso

🚶 Andando0 rápeles

Caminando hacia el este por detrás de la pared. 15 minutos hasta pie de pared. 150 30'/45'

Fotos y croquis

Fotos y croquis de la vía (JPG/PNG/WebP). La imagen se optimiza sola antes de subir. Al subirla aceptas compartirla con la comunidad.

Comentarios (0)

    Datos de la fuente de origen. Ficha ampliada y verificada por la comunidad de multilargo. Ficha actualizada el 8 oct 2026 · cómo se hacen los datos · corregir un error

    Más vías en Placas de Eco

    Cerca y de grado parecido

    Escalada en Placas de Eco: todas las vías y sectores →